नई दिल्ली से वाराणसी वंदे भारत Vande Bharat Train सप्ताह में 6 दिन चलेगी
लखनऊ । भारत की पहली सेमी हाई स्पीड वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस Vande Bharat Express यात्रियों की सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए उत्तर रेलवे ने उसके फेरो को बढ़ा दिया है। जिसे सोमवार के दिन के साथ सप्ताह में 6 दिन Vande Bharat Train चलाने का निर्णय लिया गया है।अब Vande Bharat train (बृहस्पतिवार को छोड़कर) प्रत्येक रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, शुक्रवार और शनिवार को चलेगी। जिससे उत्तर प्रदेश और नई दिल्ली की स्थानीय अर्थव्यवस्था और पर्यटन क्षेत्रों में बढ़ोतरी होगी।
प्रत्येक रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, शुक्रवार और शनिवार को 20 मार्च से चलेगी
रेलगाड़ी वंदे भारत नए युग का एक तकनीकी चमत्कार है । जिसे यात्रियों को अद्वितीय गति और आरामदायक यात्रा प्रदान करने के लिए निर्मित किया गया है । इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, चैन्नई द्वारा बनाई गई यह रेलगाड़ी भारतीय इंजनियरिंग की उत्कृष्टता का प्रतीक है । यह रेलगाड़ी विश्वस्तरीय मानकों के अनुरूप कई तकनीकी नवाचारों और आधुनिक यात्री सुविधाओं से सुसज्जित है।
भारत की सबसे तेज चलने वाली रेलगाड़ी
वंदे भारत रेलगाडियां यात्रियों के बीच बेहद लोकप्रिय रही हैं । यह भारत की सबसे तेज चलने वाली रेलगाड़ी है । इसकी अधिकतम गतिसीमा 180 किलोमीटर प्रति घण्टा है। जबकि इसकी परिचालनिक गति 130 किलोमीटर प्रति घण्टा है ।
वंदे भारत एक्सप्रेस एक नजर में
- स्वदेशी स्तर पर निर्मित, सैमी हाईस्पीड सेल्फ प्रोपेल्ड ट्रेन सेट
- 16 कुर्सीयान कोच
- 50% पावर्ड एक्सल (हर वैकल्पिक कोच पावर्ड)
- स्टेनलेस स्टील कार बॉडी
- 140 सैकेंड में 160 किलोमीटर प्रति घण्टा तक पहुंचने की क्षमता
- 3.5(राईडिंग इंडेक्स) पर यात्रियों के लिए आरामदायक यात्रा सेवा
- स्लाईडिंग फुट स्टैप के साथ स्वचालित दरवाजे
- एग्जिक्यूटिव श्रेणी में 180 डिग्री तक घूमने की क्षमता वाली मॉड्यूलर सीटें
- वातानुकूलन, कम्यूनिकेशन और कंट्रोल सेंटर/अनुरक्षण कर्मचारियों के फीडबैक के लिए जीएसएम/जीपीआरएस के जरिए निगरानी के लिए कोच कंट्रोल मेनेजमेंट सिस्टम
- हीट वेंटिलेशन और रोगाणुमुक्त हवा की आपूर्ति के लिए अल्ट्रावॉयलेट लैम्पों वाली वातानुकूलन प्रणाली
- वातानुकूलित हवा के ध्वनिरहित और समान वितरण के लिए विशेष एयरकंडीशनिंग डक्ट
- दिव्यांग यात्रियों के लिए विशेष प्रकार के शौचालय
- यात्री सूचना और इंफोटेनमेंट के लिए प्रत्येक डिब्बे में 32” की स्क्रीन
- बेहतर ट्रेन नियंत्रण प्रबंधन के लिए लेवल-2 का सेफ्टी इंटीग्रेशन प्रमाणन
- कवच (टक्कर रोधी प्रणाली)
- प्रत्येक कोच में इमरजेंसी लाइटें
- कोच के बाहर रियर व्यू केमरों सहित चार प्लेटफॉर्म साइड केमरे
- सभी कोचों में एस्पिरेशन आधारित फायर डिटेक्शन एण्ड सप्रैशन सिस्टम वाले बेहतर अग्निशमन सुरक्षा उपाय
- प्रत्येक डिब्बे में चार आपातकालीन खिड़कियां
- आपातकालीन टॉक-बैक यूनिटें
- वॉइस रिकॉर्डिंग वाला ड्राईवर-गार्ड कम्यूनिकेशन
- अंडर-स्लंग विद्युत उपकरणों के लिए बेहतर फ्लड प्रुफिंग जो 650 मिलीमीटर की ऊंचाई तक बाढ़ का सामना कर सके
- पूर्णतया सील्ड गैंग-वे
- खूबियों में सुधार
